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出品 | 搜狐汽车·E电园

E电园从官方获悉，赛力斯集团旗下蓝电汽车公司推出的中型混动SUV——蓝电E5正式上市，共推出2款配置，官方指导价13.99-15.19万元，加2000元即可升级为5+2座版。 此外，蓝电E5为用户提供了三重购车福利，即日起购买蓝电E5，前1万用户可享交1千抵1万的限享折扣礼，购车用户还可享受4000元增换购基金和至高6000元金融贴息等购车福利。

外观层面，蓝电E5的整体风格还是传统中型SUV的造型，没有很多花哨的设计，前脸的LED灯带极具辨识度。车标采用全新的英文字母“E”字LOGO，车标通过九个圆点的艺术化排列呈现出“E”字LOGO，提升车辆设计感，官方称这种排列现出万物互联的生态寓意。新车长宽高分别为4760×1865×1710mm，轴距达到2785mm，采用2+3+2的座椅布局，尾部设计比较简约，采用贯穿式尾灯。

内饰部分，蓝电E5配备7英寸仪表盘+12.3英寸中控的双大屏设计，车内采用了大量皮质和软性材质包裹，配合上木纹饰板，整体看上去十分具有档次感。同时，新车将搭载HUAWEI HiCar 3.0，够支持一些日常使用频率较高的第三方APP，未来它也能够通过OTA升级的方式支持更多功能。空间拓展能力上，该车第二排和第三排座椅都能够完全放倒，提供了良好的空间拓展能力。另外，车辆第二排座椅的前后以及靠背调节范围都很广，车内乘客能够很容易找到适合自己的坐姿。

动力方面，新车采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，该平台适用于纯电、增程、混动等多场景、多模式，搭载弗迪动力1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，拥有15.5:1超高压缩比，最高热效率高达43.04%，最高传动效率97.5%。官方信息显示，该车亏电百公里油耗低至5.5L，0-50km/h加速低至2.9秒，综合续航达1150km。

驾驶性能方面，蓝电E5以“电动优先、电驱为主”为理念，可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，确保发动机能无感启停、无感直驱，让用户驾驶操控更顺畅、无顿挫。在60km/h下，采用EV模式的蓝电E5车内分贝低于54.8dB。此外，市区出行体验等同纯电动车的蓝电E5在加速方面也可圈可点，拥有10ms级电机响应、0-50km/h加速2.9秒等出色表现。此外，新车拥有营地供电V2L模式，可支持最大3.3kW对外放电功率。